60-летие образования Мангистауского управления технологического транспорта

Ясное направление, четкая цель, шагает твердо-Мангистауское Управление технологического транспорта!

Невозможно представить себе освоение природных богатств полуострова Мангышлак без современных автотранспортных средств. Тогда многонациональный коллектив Мангышлакского управления технологического транспорта (далее – ГМКБ) внес определенный вклад в это общенациональное дело. Это правление прошло поэтапный этап становления. По мере роста производственных задач развивалось Мангистауское Управление технологического транспорта. Мангистаускому управлению технологического транспорта, одному из первых автотранспортных предприятий на полуострове, в этом году исполняется 60 лет.

В 1961 году на Мангышлакской Земле появилась первая нефть, в это время при объединении "Қазақстан Мунай" были созданы небольшие автоколонны. Фактически это были первые шаги нынешнего Мангистауского управления технологического транспорта. Затем на базе этой автоколонны был создан автомобильный офис. Стремительный рост объемов грузоперевозок обусловил необходимость превращения его в самостоятельное управление и способствовал развитию материально - технической базы, высококвалифицированных специалистов - кадров в достаточном объеме. «01 " июня 1964 года в соответствии с постановлением Совета народного хозяйства Западно – Казахстанского экономического административного района №150 по приказу объединения «Мангышлакнефть» № 20/п от 15.06.1964 года была создана контора автотранспорта (далее-АТК).

В то время автотехника, буровая вышка и инструменты прибыли по морю в порт Баутино, временная база находилась в большом дворе Шокаева Динзака в городе Форт-Шевченко. Позже для вновь созданного офиса было выделено 125 единиц техники с производственно - технической базой. С этой даты начато строительство гаража для легковых автомобилей, то есть для автобусов, перевозящих пассажиров, в поселке СУ - 900 (сегодня автоколонна № 1 - поселок Ынттымак), а в городе Шевченко (сегодня г. Актау) - в тогдашнем микрорайоне 22.

Так начались первые самостоятельные шаги нынешнего Мангистауского управления технологического транспорта, а два года спустя на балансе офиса находилось 326 единиц техники. Приток новой техники увеличился и в последующие годы, а в 1967 году на базе автоколонны № 3 были созданы Узень, в 1973 году Жетыбайское технологическое Транспортное управление, в 1979 году-Бузачинское технологическое Транспортное управление. Далее 12.12.1995 г.  На основании приказа № 196 АО" Мангистаумунайгаз "выделено ГТКБ, состоящее на тот момент из 7 автоколонн, из которых 5 остались в составе ГТКБ, в том числе одна автоколонна, обслуживавшая Кумкольское месторождение, все находятся в поселке Ынттымак Мунайлинского района, занимаются грузоперевозками и 2 автоколонны находятся в городе Актау, занимались перевозкой вахтовых рабочих на месторождения" ММГ Управляющий аппарат АО "в 25 микрорайоне переехал в вновь создаваемое ТОО" Арай", расположенное на территории бывшей автобазы ПГМК № 9. Затем ТОО" Арай " переименовано в Транспортное управление пассажирских перевозок (далее – ПТС). Далее, на основании приказа № 21 - П от 25.01.2012 г. ТОО "ОТК" было объединено в ГМКБ и ГМКБ и далее стало одним управлением-ГМКБ.

Основной задачей, поставленной перед автомобилями с первых дней существования, было удовлетворение потребностей нефтяников, бурильщиков, монтажников, строителей. Успешное решение проблем, далеких от простых, требовало от автотранспортного коллектива постоянной инициативы, творческого поиска, высокопродуктивного труда и повышения ответственности. Благодаря этим факторам автотранспортные перевозчики успешно выполняют возложенные на них ответственные задачи.

В 2002 году было объединено 4 учреждения и создано крупнейшее в регионе транспортное учреждение ТОО «Ойл Транспорт Корпорейшэн». Мангистаускому управлению технологического транспорта ТОО «Ойл Транпсорт Корпорейшэн», занимающемуся поставкой на месторождения работников организаций, работающих в нефтяной отрасли, в этом году исполняется 60 лет.

История Мангистауского управления технологического транспорта-это история большого коллектива руководителей, водителей, слесарных специалистов, которые осознают особую ответственность своей работы. В Мангистауском регионе является самым крупным предприятием, обеспечивающим безопасность и надежность перевозки пассажиров на месторождения Каламкас, Жетыбай и др.

3 сентября 2019

Бірінші басшының жарты жылдық қорытынды бойынша еңбек ұжымымен жоспарлы есептік кездесуінің хаттамасы бойынша іс-шара

Бірінші басшының жарты жылдық қорытынды бойынша еңбек ұжымымен жоспарлы есептік кездесуінің хаттамасы бойынша іс-шара.